Det obemannade spårtransportsystemet för underjordiska minor
Systemfunktioner
Det förarlösa elektriska loksystemet består av ett styrsystem för automatisk drift (ATO), en PLC-styrenhet, en precisionspositioneringsenhet, en intelligent utmatningsenhet, en trådlös kommunikationsnätverksenhet, växlingssignal centraliserad stängningsstyrenhet, en videoövervakning och video-AI system och en kontrollcentral.
Kort beskrivning av funktion
Helautomatisk marschdrift:enligt teorin om körning med fast hastighet, i enlighet med den faktiska situationen och kraven på varje punkt på transportnivån, är fordonsmodellen konstruerad för att realisera lokets autonoma justering av körhastigheten.
Exakt positioneringssystem:exakt positionering av loket uppnås med hjälp av kommunikationsteknik och fyrsignalsteknik etc. med automatisk boglyftning och autonom hastighetsjustering.
Intelligent sändning:Genom insamling av data som materialnivå och grad av varje ränna, och sedan enligt realtidsposition och driftstatus för varje lok, tilldelas loket automatiskt arbete.
Manuell fjärrladdning:Fjärrstyrd manuell lastning kan uppnås vid ytan genom att styra lastutrustningen.(Valfritt helautomatiskt lastningssystem)
Hinderdetektering och säkerhetsskydd:Genom att lägga till en högprecisionsradaranordning framför fordonet för att uppnå detektering av människor, fordon och fallande stenar framför fordonet, för att säkerställa fordonets säkert avstånd, genomför fordonet autonomt ett antal operationer såsom ljud signalhorn och bromsning.
Produktionsstatistikfunktion:Systemet utför automatiskt statistisk analys av lokkörningsparametrar, löpbanor, kommandologgar och produktionsslutförande för att bilda produktionskörningsrapporter.
Systemhöjdpunkter.
Automatisk drift av tunnelbanetransportsystem.
Banbrytande ett nytt driftsätt för förarlösa underjordiska vallokomotiv.
Förverkligande av nätverksansluten, digital och visuell hantering av tunnelbanetransportsystem.
Fördelaranalys av systemets effektivitet
Obevakad underjord, optimerar produktionsmönster.
Effektivisera antalet personer som arbetar och minska arbetskostnaderna.
Förbättra arbetsmiljön och öka egensäkerheten.
Intelligenta operativa mekanismer för att hantera förändring.
Ekonomiska fördelar.
-Effektivitet:ökad produktivitet med ett enda lok.
Stabil produktion genom intelligent malmdistribution.
-Personal:lokförare och minutlösningsoperatör i ett.
En arbetare kan styra flera lok.
Minskning av antalet personal i befattningar vid lossningen av gruvan.
-Utrustning:minska kostnaderna för mänskligt ingripande på utrustning.
Ledningsfördelar.
Analys av utrustningsdata för att möjliggöra förservice av utrustning och minska kostnaderna för utrustningshantering.
Förbättra produktionsmodeller, optimera bemanningen och minska personalkostnaderna.
